Der 8er BMW wurde 1989 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt und war der Nachfolger des damaligen 6er. Jedoch war er, wie ja leider oft üblich, größer und teurer als sein Vorgänger. Den 8er gab es nur als Coupé. Die Technik und Motoren kamen zum Teil vom seinerzeit aktuellen 7er. Bis 1999 wurde der 8er (interne Baureihenbezeichnung E31) gebaut und vertrieben. Der Verkaufserfolg des Fahrzeugs blieb jedoch weit hinter den Erwartungen zurück. Im Produktionszeitraum von 1989 bis 1999 wurden lediglich 30.000 Exemplare gebaut. Das Herpa-Modell ist eine Wiederauflage des im Juli 1990 vorgestellten H0-Modells. Diesmal in den Farben calypsorot und lagunengrünmetallic mit vielen zusätzlichen Detaildrucken.
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